经济圈建设带动川渝经济总量破9万亿元 擎动能力更强大丨双城经济圈观察㉚

原标题：经济圈建设带动川渝经济总量破9万亿元 擎动能力更强大丨双城经济圈观察㉚

封面新闻记者 喻言

刚刚过去的2024年四川、重庆两会，川渝两省市的政府工作报告都交出了上一年的“经济答卷”。

成渝共同打造汽车、电子信息、装备制造、特色消费品等世界级产业集群。

四川省2023年实现地区生产总值6.01万亿元，比上年增长6.0%，成为全国第六个、西部第一个经济总量迈上6万亿元台阶的省份；重庆市则完成30145.79亿元，比上年增长6.1%，是特大城市中第四个GDP总量超3万亿元的城市。

尽管双城经济圈范围没有覆盖川渝全部地区，但成渝地区双城经济圈无疑是两省市最核心、最活跃的板块。正是重庆、成都两大核心的引领、辐射，才带动川渝经济总量超过9万亿元，使得两省市跃上了发展新平台。

正可谓，川渝“兄弟同心、其利断金”。

“距离”更近 共建更多

“川渝距离越来越近，交通用时越来越少，回家也越来越方便了。”家住成都市的朱女士面对采访，高兴地说道，三年前，她大学毕业，选择到重庆工作。每次在成渝两座城市间往返，让朱女士时不时地感到，自己的工作、生活轨迹，更像是在一座城市里勾勒。

像朱女士这样，当着成渝两地“钟摆人”的市民并不少。据成都铁路局集团有限公司统计，2023年，成渝高铁累计发送旅客超5000万人次，较2019年增长13%，日均开行动车组102对，日均发送旅客达13.7万人次。

成渝高铁列车。资料图

很显然，朱女士就是千万旅客中的一位，高铁动车帮助她拥有了“两地成一线”的便捷生活。

单就铁路来看，川渝已然实现了无缝连接。成渝普速铁路、成遂渝铁路、成渝高铁3条客运通道正在发挥作用，成渝中线高铁、成达万高铁正在加速建设。未来，川渝间的往来更便捷，其中，重庆、成都“双核”的旅行时间压缩到1小时之内。

除了交通建设，川渝两地还在共建重大项目、重大平台方面取得了成效。

成渝中线高铁井口嘉陵江特大桥施工。资料图

——重大项目共建，2023年川渝两省市共建成渝地区双城经济圈重大项目248个，完成年度投资4138.4亿元。共建重大项目数量相比2021年的67个和2022年的160个，得到极大提升。而在接下来的2024年，这个数量也将达到300个。

——重大平台共建，成渝综合性科学中心启动建设，10个毗邻地区合作平台总体方案全部出台，第二批双城经济圈产业合作示范园区获批，全国一体化算力网络（成渝）国家枢纽节点建设扎实推进。2024年，10个毗邻地区合作平台建设将持续推进。

双向奔赴、全面融合，不仅是川渝各层次、各领域的统一共识，并且推动着设计蓝图变为施工图和可触摸、可感知的真实愿景。

人文更亲 民生更好

“腊月二十九（2月8日），2024川渝春节联欢晚会将在重庆卫视、四川卫视同步播出，呈现出川渝地区的厚重历史、独特人文、秀美风景、和谐生态、产业兴旺的全新形象……”在前不久举行的川渝春晚发布会上，导演组相关负责人如是介绍。

2022年川渝春节联欢晚会。资料图

而这样的场景，已不是第一次出现。2022年，川渝两地就以“唱好双城记，共建经济圈”为主题，首次共同举办了春节联欢晚会，收获不俗反响。

同样在相互配合上，川渝更是默契十足。因“尔滨”而起的全国“文旅卷上天”比拼中，川渝两地相互艾特、相互借粉，着实为巴山蜀水又引来一波流量。

双城经济圈建设四年多来，天然就相亲的人文，又增加了一层深意：民生福祉保障更趋一体化。2023年，“川渝通办”事项全面落地，川渝两省市联合发布首批7项川渝“一件事一次办”事项、34项川渝“免证办”事项，涉及教育、医疗、就业、住房等多个重点民生领域，不断拓展“川渝通办”范围和深度。

2020年11月以来，311项“川渝通办”政务服务事项办件量突破1500万件次。资料图

2024年，川渝两省市也将进一步从10个方面提出39项重点事项，推进川渝公共服务一体化发展。

序盘已完 着力深化

“就2023年川渝两地的经济总量来看，双城经济圈已成长为中国经济名副其实的‘第四极’，对全国的经济发展起到重要的支撑作用。同时也将对西部地区的发展，起到重要的带头引领作用。”重庆大学国家级特聘教授、城市化与区域创新极发展研究中心秘书长姚树洁表示。

不过亮眼成绩背后，依然存在诸多提升空间。“波浪式发展、曲折式前进”，四川省统计局副局长、新闻发言人曾俊林这样形容2023年的经济运行情况。相似的表达，也出现在重庆市统计局相关负责人的口中。

如何在“序盘”已完的背景下，持续下好“一盘棋” ？

姚树洁教授认为，川渝两地仍需以科技创新为推动，使产业向高端制造、智能制造方向迈进，继续稳扎稳打。对此有同样看法的还有四川省经济和信息化厅总经济师袁冰、中兴微电子人工智能首席科学家徐科，他们认为川渝抓“新质生产力”非常重要。

重庆市政协常委、重庆大学管理科学与房地产学院教授王林建议，制定“成渝地区智能网联新能源汽车产业协同发展规划”，统筹发展成渝地区智能网联新能源汽车整车及零部件产业。

重庆前沿区域经济研究院院长李勇更具体指出，“两地还要继续抓好西部金融中心建设，聚集更多的金融机构、金融总部，为工业发展提供强有力的金融业支撑；抓好消费城市、旅游业建设，吸引全国乃至全球的游客来旅游、消费，将消费市场活跃起来；抓好民生建设，将更多民生保障工作做深做细做实。”

（部分内容源自华龙网）返回搜狐，查看更多

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