国产教练飞机AG100交付，央企加快发力低空经济

原标题：国产教练飞机AG100交付，央企加快发力低空经济

文 · 本刊记者 潘伟

2024年1月19日，由航空工业通飞自主研制的新一代初级教练机领雁AG100首批飞机，在浙江省德清县下线交付。这标志着该款通用飞机正式进入市场，开启产业化发展新征程。

不久前召开的中央经济工作会议提出，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。这给低空经济“起飞”带来了重大机遇。航空工业通飞公司抢抓机遇，全力开拓通用飞机广阔市场。

记者了解到，领雁AG100作为国产新一代教练机，既立足国内教练飞机市场，更面向全球市场，首批交付的客户是河南新丝路航校和珠海中航飞行学校。在交付仪式现场，中国民航华东地区管理局和领雁AG100飞机型号合格审定委员会（TCB）相关负责人现场颁发了型号合格证和生产许可证。

这款国产教练飞机有何优势？浙江中航通飞研究院有限公司总经理任培毓表示：“领雁AG100新一代教练机技术先进、品质优秀，具有经济性好、安全可靠、维护简便三大优势，在初级飞行员培训方面具有明显的优势。”

据介绍，领雁AG100是一架三座教练飞机。任培毓说：“以往的教练飞机大多数都是四座机型，然而，国内航校实际利用率很低。减少一个座位，既满足了实际使用需求，又降低了最大起飞重量，节省了燃油消耗成本。”

随着首批领雁AG100飞机的下线交付，航空工业通飞所属的浙江研究院已形成完整的新一代教练机研制生产服务保障能力，跻身全球主流民用教练机制造商行列，倾力为国内外飞行培训市场提供跨代产品，打造主力机型。同时，也将加速带动通航产业上下游企业及创新要素的集聚，为航空工业通飞建设国内一流、全球领先的通航飞机研发中心和产业化基地，为我国低空经济建设和通用航空产业发展作出重要贡献。

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