原标题:广州11个区财政收入最新出炉:黄埔远超南沙,增城第4,荔湾第10
财政收入是衡量一个地区经济发展水平的重要标准。财政收入越高,越能说明该地区的经济实力。
我们以今年前三季度为时间跨度,广州11个区财政收入最新出炉,根据高低,依次为黄埔区(155.5亿元)、南沙区(95.58亿元)、番禺区(81.6亿元)、增城区(69.65亿元)、花都区(63.31亿元)、白云区(61.24亿元)、天河区(55.01亿元)、海珠区(42.13亿元)、越秀区(41.82亿元)、荔湾区(41.4亿元)、从化区(19.78亿元)。
从整体来看,广州各个区的财政实力都不弱,即使财政最低的从化区,在今年前三季度也有19.78亿元,这是全国大部分县域经济全年都达不到的水平。其他区都是在40亿元以上,黄埔区更是以155.5亿元,位居第一。
很多人想到了黄埔区领先南沙区,没想到是远超。毕竟,南沙区这些年是得到了广州市的鼎力支持,是广州的城市副中心。
从前三季度的财政收入来看,黄埔区为155.5亿元,南沙区则是95.58亿元,两地之间具有59.92亿元的差距,比整个天河区的差距还要大。
一直以来,黄埔区都在支持金融发展,成为其财政更是远超南沙区的关键。在2022年全区全年金融业增加值增长7.3%,29家银行在我区设立了147个分支机构。
在今年7月,黄埔区更是在广州国际金融城-黄埔临港经济区中央商务区进行地块挂牌,明确要用于建设金融类项目,引进金融机构总部及相关功能机构。
在经济规模上,增城区似乎并不如此突出。在2022年,全区的GDP总量仅仅1325.27亿元,处于全市第9。那么为何在财政收入上,如此优异呢?在今年前三季度,直接以69.65亿元,处于第4。
这与产业结构有着很大关系。像其主导产业,比如汽车制造、集成电路等,对于税收的贡献力都比较强。同时,增城还有一些税收优惠政策,利于税收增长。
荔湾区的区位优势是相对明显的,可是广州的老城区之一,与越秀区、海珠区、番禺区隔江相望,这是大大推动了交通的完善,也是招商引资的一大资本,是大大推动了经济发展。
仅从交通来看,在地铁上,广州地铁1号线、广州地铁5号线、广州地铁6号线均在荔湾区设有站点。
还有6条高速贯穿全境,像广州环城高速公路 、东沙—新联高速公路、广佛线 、广深高速公路等。返回搜狐,查看更多
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