信阳淮滨：大船出坞，县域经济乘风破浪丨河南经济地理⑩

原标题：信阳淮滨：大船出坞，县域经济乘风破浪丨河南经济地理⑩

信阳淮滨：大船出坞，县域经济乘风破浪丨河南经济地理⑩

【大河财立方 记者 吴海舒】淮滨，以居淮河之滨而得名。历史上，淮河“喜怒无常”。在新中国成立前漫长的岁月里，淮滨地域淮水为害，一直是河南比较贫穷的地方之一。淮滨县建县后，水利工程的建设改变了淮滨多灾的局面，并逐步发展了电力、卷烟、酿酒、纺织、造船、粮油加工等优势产业。

近些年，淮滨形成了“一纺两造”三大主导产业——轻纺、造酒、造船，县域经济综合排名从曾经全省倒数第一跃升到2020年的全省第40位，2023年一季度14项主要经济指标中7项全市领先，GDP增长6.1%，位居信阳市第二。

曾经的“水患大县”，已然实现美丽蝶变。

传统农业县依水而兴，工业基础形成

早上8点，淮滨县造船产业集聚区内，万隆船业的工人已经忙得热火朝天，工地旁停放着4艘67.8米长已经建造完成的货船，等待办完手续后交付给客户。

放样、切割、拼装、舾装、喷涂……在万隆船业工作的闫海告诉大河财立方记者，淮滨造的船跑得快、船型好看、价格有竞争力，许多南方客户都来淮滨定制船。“这两年钢板便宜，受原材料影响，订单增长明显，目前已经排到了明年下半年。”

闫海的爷爷就是从事造船行业，在他的家里，造船事业一代代传承下来，现在父亲和姑父负责淮滨万隆造船厂的主要业务。

在淮滨，像闫海这样的“船二代”“船三代”还有很多。

淮滨地处淮河、洪河、白露河等的交汇处，历来遭受水灾频繁，加之缺少灌溉设施，稍遇旱情，又成旱灾，旱涝又常伴随虫疫灾害，一度成为河南有名的老灾区。据淮滨县志统计，1949年—1983年的34年中，发生了24次涝灾、12次旱灾。

淮河大汛，给淮滨人带来灾难，但另一方面，淮河又为淮滨县孕育了独特的潜在优势。

新中国成立前，淮滨经济结构属于单纯的农业经济类型，自然灾害频繁侵袭，农业生产十分落后。淮滨的工业基础薄弱，仅有几家小烟厂和油坊、染坊、铁匠铺、木匠铺等私人作坊。

但作为淮河中上游的重要港口，淮滨县城是豫东南地区与安徽、江苏、浙江等横向经济联系的窗口。淮滨水路交通便利，乌龙集曾是上游和下游货物的集散地。新中国成立后，淮滨建造了两家小型造船厂——船民公社造船厂和淮滨国营船厂。建厂初期，设备简陋，只能开展木船维修业务。1970年之后，船厂开始生产水泥船。1978年5月，淮河码头的建成增加了港口吞吐量，加快了装卸速度和工、商、农贸货物的周转，淮滨的造船业就这样逐步发展起来。

在这一时期，淮滨另外两个产业基础也逐渐形成。

与造船业同样拥有悠久历史的还有淮滨的酿酒业。新中国成立前，淮滨县乌龙集出现了一些用土法酿酒的小作坊。1951年，淮滨第一个国营酒厂建成，日产酒0.4吨，由于成本高、质量低，年底转产。1974年，淮滨县食品厂白酒车间扩建为淮滨县国营酒厂。

醇净柔绵、芳香浓郁的独特风味，让淮滨生产的乌龙特曲成为河南名酒，还远销安徽等地。1981年全省名酒评比会上，乌龙特曲被评为第3名。

而轻纺业则是改革开放后，淮滨县打造的另一支柱产业。党的十一届三中全会后，淮滨立足本地资源、本地市场及现有工业基础，优先发展轻纺工业，先后新建麻纺厂等，使轻纺工业产值在全县工业总产值的比重由原来的43%提高到75%。

从1979年起，淮滨工业总产值以平均每年递增34%的速度向前发展。1983年，全县工业总产值5600多万元，比1952年的198万元增长27.5倍。

传承、借势，“一纺两造”成经济发展引擎

历史的传承让淮滨培养了许多造船工人，奠定了产业发展根基，“来料加工”的模式则让淮滨有了“长江十船走，三船淮滨造”的美誉。

张亚是土生土长的淮滨人，也是亚鑫船业的“掌舵人”。张亚父亲的造船厂一年生产70~80艘船，是当地造船业的“大拿”。2019年，张亚父亲的船厂搬迁至别处，张亚就在原地成立了亚鑫船业。目前，亚鑫船业有150~160名工人。

张亚称，造一艘船需要三个半月到四个月的时间，一季度大概能生产15艘左右。“我们的订单一直是满的，已经排到了明年3月份。”

张亚告诉大河财立方记者，客户大部分来自安徽、江苏等地，个人客户居多，被称为“船东”。船东带着造船原材料过来，跟张亚沟通具体需求，然后张亚团队负责设计图纸、施工、提供后续服务等。

“来料加工”的模式让淮滨县的造船产业形成价格优势，加之悠久的造船历史让工艺代代传承，拥有了一大批造船工人。同时，淮滨造的船船速比同样规格的更快，产业成熟且集中，让南方的船东们慕名而来。

“造船所需要的发电机、舵机、船锚、门、链子等各种设备，能够在这个园区附近2公里全部买齐，产业链形成很多年了。”张亚说道，淮滨虽是个只有82万人的小县城，但造船工人达数万人，武汉、南京等地的造船企业都有来自淮滨的工人。

目前，万隆造船厂年生产50艘船左右。“船东从备料到收货需要350万—360万元。”闫海称，从淮滨出去的船大部分会装着沙子、粮食开走，相比空船提货节约成本。

如果说造船业是淮滨传承至今的产业，那么酒业和纺织业，则是借助外部的力量，夯实了发展根基。

1997年，中纪委派出干部对淮滨县进行对口帮扶，并牵线搭桥，引入五粮液对乌龙酒厂进行扶持。借助五粮液的生产工艺和管理经验，乌龙酒厂产品质量大幅提升，“乌龙粮液”被评为河南省十大名酒之一。2014年，五粮液并购乌龙酒业，后乌龙酒业更名为五谷春酒业。

五谷春酒业总经理贾作斌告诉大河财立方记者，河南酿酒历史源远流长，但在后期发展中，白酒市场的主要产地向优质产区集中，川酒和贵酒优势突出，在技术创新、产量、人才培养上领先。

“乌龙酒厂是淮滨的支柱产业，引入‘酒业大王’五粮液可以优势互补。而五粮液出于全国市场的布局，期望通过五谷春，将河南作为基点覆盖华中区域。”贾作斌表示，并购后，五谷春从100多人发展到500人，上缴利税从以前的4000多万元发展到2022年的9000多万元，预计2023年超亿元。

在乌龙酒业忙于更新迭代的同时，万和纺织、嘉滨针织等一批企业先后落户淮滨，将纺织产业带入发展快车道。

2013年，老家信阳的濮素从苏北返回淮滨创业，创立河南刚辉纺织科技有限公司。如今，刚辉纺织工厂占地约400亩，有近370名员工，每天可以生产10万米布。“我们那一批有好几家大的做纺织面料的企业，都是招商引资回来的。”濮素告诉大河财立方记者，淮滨给企业很多帮扶政策，不少江苏、浙江的行业老板来到淮滨扎根立业。

2017年，江苏苏美达集团对淮滨进行对口产业帮扶，次年苏美达在淮滨的工厂建成投产。苏美达主要做童装品牌的代工，合作客户包括巴拉巴拉、李宁、安踏、匹克、鸿星尔克等，产品有羽绒服、夹克、棉衣、裤子4个系列。苏美达与淮滨牵手后，不仅带动了淮滨当地居民就业，还为淮滨培训工人5000人次，拉动整个县域的纺织产业发展。

集群式发展，产业增长势头强劲

十年前，濮素就感受到了淮滨县招商引资的力度和决心。如今，淮滨在招商引资和产业集群发展上，更是下了大功夫。

2008年，淮滨高新技术产业开发区（原淮滨县产业集聚区）成立，是河南184个开发区之一，面积12平方公里，入驻企业247家，其中规上企业160家，2019年全省排名第45位。

“在纺织服装产业上，我们以时尚纺织为方向，全力在大招商和招大商上下功夫。”淮滨县政府党组成员、高新技术产业开发区党工委书记陈道华介绍。绍兴纺织产业园、吴江纺织园、绿锦纺织产业园、怡佳纺织产业园等一批产业协同园纷纷落地，形成年产坯布50亿米以上产能，产品主要有尼丝纺、雪梨纺、幻影纱、金丝雪纺、锻力雪纺等200多个种类。

陈道华介绍，通过对赌式招商，在企业承诺完成一定的投资强度和税收目标，县政府给予相应的政策奖补支持，引进了总投资1.5亿元的德高纺织产业园，项目投产后集研发与生产一体化，可实现年产尼龙成品面料1.5亿米。

在服装领域，淮滨高新技术产业开发区形成了以苏美达服装、阳光服饰等为代表的服装产业集群，目前共有49家服装加工企业，年产服装3000万件以上。

在今年信阳市服装节开幕式上，淮滨县与阳光集团签订了总投资15亿元的年产1000万米精纺呢绒项目投资合作框架协议，阳光集团纺织服装产业将平移淮滨。

“借产业转移大势，大力招商引资。”2022年，淮滨高新技术产业开发区纺织服装主营业务收入完成304.4亿元，成为全市千亿级纺织服装产业集群的领跑者，向中西部最大化纤纺织基地目标迈进。

距离淮滨高新技术产业开发区3公里之外，淮滨县造船产业集聚区沿淮河而建。目前，造船园区240个船台，已无虚席。

淮滨县造船产业集聚区是河南省重点培育的20家特色装备制造园区之一，占地面积3.8平方公里，现有7家船舶生产企业，其中规模以上企业2家，相关配套企业23家，带动相关就业1.2万余人。

淮滨县造船产业集聚区相关负责人介绍，集聚区具备船舶设计、制造、交易，船用产品加工、销售和社会化服务功能，现成长为淮河流域最大的造船基地。所造船舶畅销于淮河、大运河、长江水系，享有内河航运“十船三淮滨”的美誉，2021年，集聚区完成各类船舶建造589艘，产值32.5亿元。

在造酒领域，有了五谷春酒业的龙头引领，淮滨目前正规划建设食品科技产业园，以带动食品全产业链高端化发展。

布新局、扩市场，淮滨产业升级迸发新活力

时间向前，产业发展也随着时代升级迭代，新技术、新产品不断涌现。

从最早的木质船，到水泥船，再到现在的钢质船。随着航道条件越来越好，不仅船的材料在变化，船体也越造越大。如今，淮滨又瞄准了游艇市场。

喷漆、打磨、加工、装潢……一艘由淮滨金隆诺宝船艇有限公司团队自主研发设计的游艇在团队手里逐步成型，游艇完工后，将通过淮滨港水上运输直接运往三亚交付客户。

金隆诺宝船艇有限公司总经理包清茂介绍，公司生产的游艇售价在500万元左右，工期需要七八个月。包清茂是天津人，悠久的造船历史、便利的港口条件以及招商引资的政策，吸引他来到淮滨扎根创业。

据悉，金隆诺宝是全省唯一一家拥有生产钢质、铝质、玻璃钢三种船型资质的游艇公司，“淮滨造”游艇已销往西安、青岛、三亚、张家界等旅游景区，并开辟印度尼西亚、缅甸等国家的钓鱼艇市场。

淮滨县造船产业集聚区相关负责人介绍，由于造船产业不断壮大，为了改变淮河1—6号码头分散造船的现状，总投资12.4亿元的淮滨县内陆临港船艇装备制造基地建设项目一期工程，已完成前期手续办理工作，今年全面启动建设工作。

近些年，河南省委省政府明确提出，支持淮滨县打造河南省内陆临港船艇装备制造基地，这使为淮滨县造船产业迎来了重大发展机遇，内河船舶和游艇制造将成为未来主要发展方向。“在当前进入信息化产业为主导的经济发展时期，淮滨县把握数字化、网络化、智能化融合发展的契机，努力实现产能和技术的再升级。”该负责人表示。

除了产业升级，“淮滨造”正卖向更大市场。“现在酒企，除了做酒还要做文化。因为以前的酒卖向乡村和县镇，现在要卖向全世界。”贾作斌说。

2022年，五谷春酒业推出“无量酒”。除了工艺的升级，“无量酒”瓶型将山川映入瓶底，将淮水环于瓶身，其寓意信阳山川所育五粮、淮河所涵优质泉水，酿出豫酒“无量”。

贾作斌称，淮滨酿酒的工人队伍没有间断过，一代代传承，积累了企业发展的沃土。如今，五粮液的管理体系、技术质量、销售网络等为五谷春赋能，助力五谷春走向更大的舞台。

在纺织领域，淮滨正进一步补齐产业链条。长期以来，淮滨纺织企业生产的布料成型后，要拉到南方工厂进行印染。近些年，淮滨先后规划建设了16个纺织服装“区中园”，并加快推进豫南染整产业园建设，积极打造化纤纺织服装全产业链。

从弱到强，从单一到集群，从传统到创新，多年来，淮滨“一纺两造”产业格局已经结出累累硕果：近三年，淮滨吸纳外资完成率全市第一，并获得中国营商环境典范县、河南省对外开放工作先进县、信阳市招商引资工作先进县等荣誉……当下诸多新机遇，也正助推这个河边小县城，开启发展新征程。

责编:史健 | 审校:陈筱娟 | 审核:李震 | 监审:万军伟返回搜狐，查看更多

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