当地时间6月21日下午,应法国政府邀请,国务院总理李强乘包机抵达巴黎奥利机场,对法国进行正式访问并出席新全球融资契约峰会。李强是在结束第七轮中德政府磋商并对德国进行正式访问后抵达巴黎的。
国务院总理李强乘包机抵达巴黎奥利机场。图源:新华社
据新华社的报道,李强总理在法国巴黎出席中法工商界晚餐会时表示,中国赞赏法国政府反对阵营对抗和脱钩断链,并希望中法企业家共同维护中法、中欧产业链供应链稳定和韧性。
外媒注意到,此前在德国进行访问时,李强总理与西门子、大众汽车、奔驰、宝马、巴斯夫的高管进行了会谈,鼓励他们与中国企业合作,尤其是在可再生能源和低碳技术领域。德国总理朔尔茨则在李强总理访问期间强调,他反对任何与中国经济脱钩的做法,并且希望能够为德国企业争取到进入中国市场的更好条件。
6月18日,国务院总理李强乘包机抵达柏林勃兰登堡机场。图源:新华社
英国《金融时报》近日指出,欧盟在进一步加强针对中国等竞争对手的经济保障措施方面受挫。虽然欧盟委员会一直敦促欧盟各国考虑建立一个对外投资新机制来研判企业与中国的牵涉程度,以及一个协同性更高的系统来管控高敏感技术出口。欧盟委员会主席冯德莱恩一直呼吁对中国采取“去风险”政策,但是包括德国和法国在内的欧盟成员国对过于紧跟美国的路线持谨慎态度,它们都更重视维护与全球第二大经济体广泛的贸易和商业联系。
一名欧盟外交官表示,在与欧盟委员会讨论这项投资审查制度的时候,各国政府对此“反应相对冷淡”,“人们认识到建立某种框架是必要的,但对此持谨慎态度。没有人希望它被用作保护主义的另一个工具。”
德国总理朔尔茨则在日前表示,他反对将“全部出口流程”纳入有关机构的调查范围之内。德国企业部长利耶•施赖纳马赫尔(Liesje Schreinemacher)表示,审查是一项“非常重型的工具”,布鲁塞尔方面应提供证据,说明为什么需要这样做。就连计划限制向中国出口最先进芯片制造设备的荷兰政府,也对这些想法表示了警告。
有外媒分析指出,华盛顿方面在调整自己的策略,美国国务卿布林肯近日访华就是证明,因此欧盟的成员更加不愿意参与对华的施压举措。
法国24小时电视台援引巴黎政治学院副教授安托万·邦达兹(Antoine Bondaz)表示:北京非常清楚,法国和德国等西欧领导人根本不愿意与中国对抗,也不愿意完全与美国结盟。
2022年,中国成为欧盟最大的进口伙伴,进口量占欧洲进口总量的20.8%。同时中国也是欧盟第三大出口目的地,出口到中国的贸易量占欧洲总量的9%,仅次于美国(19.8%)和英国(12.8%)。
但是法国和德国对于加强与中国经贸联系的感受是复杂的,巴黎政治学院副教授安托万·邦达兹(Antoine Bondaz)分析称:欧盟领导人非常担心,尤其是法国和德国,它们曾经主导汽车出口,而现在它们逐渐失去了这种优势,中国正在迎头赶上。
而半岛电视台则指出,德国承认,在气候变化等重大全球问题上只能与中国共同解决,需要采取共同行动。
作者丨段晓卿,深圳卫视直新闻主笔
编辑丨曾子瑾,深圳卫视直新闻主编
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